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Daihatsu da a conocer un cabrio biplaza muy particular

Daihatsu da a conocer un cabrio biplaza muy particularLlega una nueva presentación en el Motor Show de Tokio y las marcas empiezan a mostrar algo de lo que enseñarán, siendo una de las primeras Daihatsu  que en la actualidad es propiedad de Toyota-.

Versatilidad

Este pequeño descapotable se llama D-X y es un concepto con el que quieren mostrarnos lo que pueden hacer, que no es otra cosa que un versátil biplaza que puede ir por el campo como por asfalto con total normalidad.

Mide menos de tres metros y medio y cuenta con un amplio paso de rueda para poder meternos por donde nos apetezca, aunque no tengo tan claro si luego saldríamos.

 Daihatsu – Ficha Tecnica

Dos plazas ( 2+0 )

Dimensiones exteriores: 2.695 mm de largo, 1.559 mm de ancho, 1.558 mm de alto, 1.867 mm de batalla, 1.283 mm de ancho de vía delantero, 1.385 mm de ancho de vía trasero y 8.750 mm de diámetro de giro entre bordillos

Dimensiones interiores:

Capacidad del compartimento de carga: 220 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 340 litros (hasta el techo con asientos plegados)

Pesos: 1.050 kg (peso máximo admisible), 800 kg (peso en vacío), 0 kg (peso máximo remolcable con freno) y 0 kg (peso máximo remolcable sin freno)

Motor de 0,8 litros ( 799 cc ) , tres cilindros en línea con dos válvulas por cilindro, 65,5 mm de diámetro, 79,0 mm de carrera, relación de compresión: 18,0 y distribución de árbol de levas en cabeza (OHC)

Potencia de 54 CV ( CEE ) 40 kW @ 3.800 rpm (potencia max) 130 Nm de par máximo @ 2.250 rpm (par max) potencia con combustible primario

Prestaciones: 135 km/h de velocidad máxima y 16,8 segs de aceleración 0-100 km/h

Combustible: diesel y Combustible primario: diesel

Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 3,4 l/100km (urbano), 3,3 l/100km (extraurbano), 3,3 l/100km (mixto) y 1.000 Km de autonomía (combinado)

Depósito principal de combustible: 33 litros

Norma de emisiones EU5, 87 g/km CO2 (combinado)

Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje rígido con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes

Neumáticos delanteros de 15 pulgadas de diametro, 155 mm de ancho, 60 % de perfil y índice de velocidad: T ( T como mínimo) (datos del neumático oficiales de la marca), neumáticos traseros de 15 pulgadas de diametro, 175 mm de ancho, 55 % de perfil y índice de velocidad: T ( T como mínimo) (datos del neumático oficiales de la marca)

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