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Honda CR-V

Honda CR-VEl Honda CR-V es un coche con mayor orientación a la ciudad que al campo puro y duro. La estructura exterior es bastante bonita: mediante trazos suaves y semicurvos, la imagen que despliega es elegante y seria. El interior ofrece un espacio bastante digno para su tamaño exterior.

Los motores disponibles en el Honda CR-V son solo dos: el exquisito 2.0 i-CTDI de 140 CV y un 2.0 i-VTEC de 150 si prefieres un propulsor de gasolina. Tanto por prestaciones como por agrado de conducción, gracias a un mejor aprovechamiento de la potencia y entrega de par, las versiones diésel parecen las más adecuadas, aunque si no se van a hacer demasiados kilómetros, la variante de gasolina cumple perfectamente sobre el asfalto.

El equipamiento de serie de las versiones de acceso a la gama es correcto, mientras que el acabado Innova es espectacular.

Honda CR-V – Ficha Tecnica

Prestaciones y consumos homologados

Velocidad máxima (km/h): 190

Aceleración 0-100 km/h (s): 10

Consumo urbano (l/100 km): 8.9

Consumo extraurbano (l/100 km): 6.2

Consumo medio (l/100 km): 7.2

Emisiones de CO2 (gr/km): 168

Dimensiones, peso y capacidades

Tipo de carrocería: Todoterreno

Número de puertas: 5

Largo / ancho / alto (mm): 4.570 / 1.820 / 1.655

Batalla / vía delantera – trasera (mm): 2.630 / 1.570

Peso (kg): 1.456

Deposito combustible (litros): 58

Volumen del maletero con una fila de asientos disponible (litros): 1.669

Volumen mínimo del maletero con dos filas de asientos disponibles (litros): 589

Número de plazas: cinco

Motor

Situación: Delantero transversal

Combustible: Gasolina

Cilindrada (cm3): 1.997

Potencia máxima CV – kW / rpm: 155 – 114 / 6.500

Par máximo Nm / rpm: 192 / 4300

Número de cilindros: 4

Material del bloque / culata: Aluminio / Aluminio

Diámetro x carrera (mm): 81 x 96.9

Distribución: 4 válvulas por cilindro. Un árbol de levas en la culata

Relación de compresión: 10.6:1

Alimentación: Inyección Indirecta.

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