Isuzu D-Max en el Dakar 2013
La Isuzu D-Max es el último lanzamiento de esta firma japonesa conocida por sus motores diésel. Pudimos ver esta pick-up en el pasado Salón del Automóvil de Madrid y ahora la veremos en nuestras pantallas participando en el Rally Dakar 2013.Este vehículo competirá en la categoría más interesante a mi juicio, la T2 Cross Country Series Production Vehicles, es decir vehículos que están practicamente de serie, a excepción de algunas modificaciones.
La Isuzu D-Max recibe su potencia de un motor diésel cuatro cilindros de 3.0 litros y 242CV. La caja de cambios será una secuencial de cinco relaciones desarrollada por Hollinger. Con esta combinación la D-Max es una bala: 0-100 en siete segundos y una velocidad máxima de 193 kilómetros por hora. Los frenos han sido mejorados para superar condiciones exigentes y los neumáticos son de alto perfil, ideales para superar las condiciones más adversas.
En las dos fotografías desveladas por Isuzu no aparece el interior, que suponemos tendrá asientos bucket y todo tipo de instrumentación digital, así como jaula de seguridad. Para verlo en acción tendremos que esperar al día 5 de enero, día de la primera etapa que tendrá lugar en Lima, Perú.
Isuzu D-MAX – Ficcha Tecnica
Dos frenos de disco con dos de ellos ventilados
30,0 grados de ángulo de entrada y 22,0 grados de ángulo de salida
Acceso a la zona de carga por: Puerta posterior de tipo batiente (hacia abajo) 440 mm de alto y 90 grados de ángulo de apertura
Control electrónico de tracción
Neumáticos delanteros para barro y nieve de 15 pulgadas de diametro, 215 mm de ancho, 70 % de perfil y índice de velocidad: S con índice de carga: 106 (datos del neumático oficiales de la marca), neumáticos traseros para barro y nieve de 15 pulgadas de diametro, 215 mm de ancho, 70 % de perfil y índice de velocidad: S con índice de carga: 104 (datos del neumático oficiales de la marca)
Transmisión de tipo manual con cambio totalmente manual de seis marchas con 5,232 :1 relación de la primera velocidad, 2,644 :1 relación de la segunda velocidad, 1,606 :1 relación de la tercera velocidad, 1,219 :1 relación de la cuarta velocidad, 1,000 :1 relación de la quinta velocidad, 0,728 :1 relación de la sexta velocidad y 4,525 :1 relación de la marcha atrás , código transmisión: AY6
