Lexus GS

Una buena alternativa en el segmento de las berlinas de lujo es el Lexus GS. Aparte del aire exclusivo que ofrece un coche poco visto, ofrece diversión al volante, lo que es mucho decir en esta categoría. El exterior tiene una línea muy atractiva, con nervios que van desde la parte frontal hasta la trasera.

Dentro es amplio y serio, con detalles de calidad a lo largo de todo el interior. El confort está asegurado, tanto en la parte delantera como en la trasera, debido a la gran habitabilidad y comodidad que ofrece todo el interior. Llama la atención que la gama solo tiene variantes híbridas; eso sí, a un precio de auténtico escándalo.

Lexus GS – Ficha Técnica

Prestaciones y consumos homologados

Velocidad máxima (km/h): 230

Aceleración 0-100 km/h (s): 8.6

Consumo urbano (l/100 km): 12.4

Consumo extraurbano (l/100 km): 6.9

Consumo medio (l/100 km): 8.9

Emisiones de CO2 (gr/km): 207

Dimensiones, peso y capacidades

Tipo de carrocería: Turismo

Número de puertas: 4

Largo / ancho / alto (mm): 4.850 / 1.840 / 1.455

Batalla / vía delantera – trasera (mm): 2.850 / 1.575

Peso (kg): 1.720

Deposito combustible (litros): 66

Volumen del maletero con una fila de asientos disponible (litros): 0

Volumen mínimo del maletero con dos filas de asientos disponibles (litros): 530

Número de plazas: cinco

Motor

Situación: Delantero longitudinal

Combustible: Gasolina

Cilindrada (cm3): 2.500

Potencia máxima CV – kW / rpm: 209 – 154 / 6.400

Par máximo Nm / rpm: 253 / 4800

Número de cilindros: 6

Material del bloque / culata: Aluminio / Aluminio

Diámetro x carrera (mm): 83 x 77

Distribución: 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en cada culata

Relación de compresión: 12:1

Alimentación: Inyección directa.