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Mazda MX-5

Mazda MX-5El roadster que hay que tener: el Coupé tiene uno de los techos duros retráctiles más rápidos del mercado y el de techo de lona se quita en un simple movimiento en cuestión de segundos.

Mecánicamente, cuenta con dos motores, 1.8 de 126 CV y 2.0 de 160. Desde su nacimiento, el MX-5 es sinónimo de diversión al volante y dinámicamente se ha mantenido fiel a su concepto original. Es un vehículo ligero, con una dirección muy directa, un cambio muy preciso y que transmite un sinfín de sensaciones a quien lo conduce. Si hay que ponerle alguna pega al mítico ‘roadster’ japonés, es la calidad de los materiales del interior, ya que hay demasiados plásticos duros.

Mazda MX-5 – Ficha Técnica

Prestaciones y consumos homologados

Velocidad máxima (km/h): 194

Aceleración 0-100 km/h (s): 9.9

Consumo urbano (l/100 km): 9.5

Consumo extraurbano (l/100 km): 5.5

Consumo medio (l/100 km): 7

Emisiones de CO2 (gr/km): 167

Dimensiones, peso y capacidades

Tipo de carrocería: Descapotable

Número de puertas: 2

Largo / ancho / alto (mm): 4.020 / 1.720 / 1.245

Batalla / vía delantera – trasera (mm): 2.330 / 1.490

Peso (kg): 1.150

Deposito combustible (litros): 50

Volumen del maletero con una fila de asientos disponible (litros): 0

Volumen mínimo del maletero con dos filas de asientos disponibles (litros): 150

Número de plazas: dos

Motor

Situación: Central delantero longitudinal

Combustible: Gasolina

Cilindrada (cm3): 1.798

Potencia máxima CV – kW / rpm: 126 – 93 / 6.500

Par máximo Nm / rpm: 167 / 4500

Número de cilindros: 4

Material del bloque / culata: Aluminio / Aluminio

Diámetro x carrera (mm): 83 x 83.1

Distribución: 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata

Relación de compresión: 10.8:1

Alimentación: Inyección Indirecta

 

 

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