Nissan Murano
El todocamino sigue en la brecha tras una breve remodelación. Ahora, el Nissan Murano presenta una estética mucho más estilizada y un interior más cuidado que en la anterior generación, con mejores materiales y acabados. Lo que no cambia es el comportamiento dinámico, que sigue apostando por el confort más que por el dinamismo.
Monta un propulsor V6 de 3.5 litros de cilindrada que entrega 256 CV. Hasta hace poco era la única alternativa posible, aunque ya cuenta con un motor diésel de 190 caballos que consume bastante menos. Además, el Nissan Murano ha mejorado sus cotas todoterreno y ha crecido. Ahora es 65 milímetros más largo y 75 más alto. Lo mejor es el equipamiento de serie que incluye control de estabilidad, bixenón, tapicería de cuero, control de crucero, llantas desde el modelo básico. La única opción es la pintura metalizada.
Nissan Murano – Ficha Técnica
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima (km/h): 196
Aceleración 0-100 km/h (s): 10.5
Consumo urbano (l/100 km): 10.1
Consumo extraurbano (l/100 km): 6.8
Consumo medio (l/100 km): 8
Emisiones de CO2 (gr/km): 210
Dimensiones, peso y capacidades
Tipo de carrocería: Todoterreno
Número de puertas: 5
Largo / ancho / alto (mm): 4.860 / 1.885 / 1.720
Batalla / vía delantera – trasera (mm): 2.825 / 1.610
Peso (kg): 1.970
Deposito combustible (litros): 82
Volumen del maletero con una fila de asientos disponible (litros): 1.510
Volumen mínimo del maletero con dos filas de asientos disponibles (litros): 402
Número de plazas: cinco
Motor
Situación: Delantero longitudinal
Combustible: Gasóleo
Cilindrada (cm3): 2.488
Potencia máxima CV – kW / rpm: 190 – 140 / 4.000
Par máximo Nm / rpm: 450 / 2000
Número de cilindros: 4
Material del bloque / culata: Hierro / Aluminio
Diámetro x carrera (mm): 89 x 100
Distribución: 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata
Relación de compresión: 15:1
Alimentación: Inyección directa por conducto común
