Opel Antara

El Opel Antara está destinado a aquellos conductores que valoran un puesto de conducción elevado y una tracción integral inteligente totalmente automática. Sus posibilidades de uso son muy variadas, ya que transita con la misma facilidad por asfalto, donde luce un buen aplomo, que por pistas de tierra no excesivamente dificultosas.

En su interior, todos los elementos se encuentran a mano del conductor, y el cuadro de instrumentos está perfectamente ordenado. Respecto a la gama de motores, hay que decir que es muy equilibrada y, lógicamente, los propulsores diésel son los más interesantes con 163 y 184 CV. El motor de gasolina de 2.4 litros es más bien anecdótico y se justifica su presencia en la gama para ofrecer un precio de venta económico. Una buena noticia, todos incluyen de serie el control de estabilidad y el climatizador.

Opel Antara – Ficha Tecnica

Prestaciones y consumos homologados

Velocidad máxima (km/h): 190

Aceleración 0-100 km/h (s): 10.5

Consumo urbano (l/100 km): 11.7

Consumo extraurbano (l/100 km): 7.1

Consumo medio (l/100 km): 8.8

Emisiones de CO2 (gr/km): 206

Dimensiones, peso y capacidades

Tipo de carrocería: Todoterreno

Número de puertas: 5

Largo / ancho / alto (mm): 4.596 / 1.850 / 1.761

Batalla / vía delantera – trasera (mm): 2.707 / 1.569

Peso (kg): 1.750

Deposito combustible (litros): 65

Volumen del maletero con una fila de asientos disponible (litros): 1.420

Volumen mínimo del maletero con dos filas de asientos disponibles (litros): 420

Número de plazas: cinco

Motor

Situación: Delantero transversal

Combustible: Gasolina

Cilindrada (cm3): 2.384

Potencia máxima CV – kW / rpm: 167 – 123 / 5.600

Par máximo Nm / rpm: 230 / 4500

Número de cilindros: 4

Material del bloque / culata: Aluminio / Aluminio

Diámetro x carrera (mm): 88 x 98

Distribución: 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata

Relación de compresión: 10.4:1

Alimentación: Inyección Indirecta.