Peugeot 508

El Peugeot 508 es la nueva apuesta francesa dentro del mundo de las berlinas. Ha llegado al mercado como su tradicional carrocería de cuatro puertas aunque también hay una versión familiar. Dentro de los motores, de nuevo destacan los HDI con un rendimiento que empieza en 115 CV y termina con los 200 CV de la versión 2.2 HDI GT. Alimentados por gasolina, sin duda, el más interesante es el 1.6 THP de 155 CV que promete un consumo medio de 6,2 l/100 km. Pero el más eficiente de todos es el híbrido que gracias al uso de un motor eléctrico más otro diésel anuncia un consumo medio de solo 4,1 litros para un coche de 200 CV.

Peugeot 508 – Ficha Técnica

Prestaciones y consumos homologados

Velocidad máxima (km/h): 203

Aceleración 0-100 km/h (s): 11.5

Consumo urbano (l/100 km): 9

Consumo extraurbano (l/100 km): 4.6

Consumo medio (l/100 km): 6.2

Emisiones de CO2 (gr/km): 144

Dimensiones, peso y capacidades

Tipo de carrocería: Turismo

Número de puertas: 4

Largo / ancho / alto (mm): 4.792 / 1.853 / 1.456

Batalla / vía delantera – trasera (mm): 2.817 / 1.579

Peso (kg): 1.465

Deposito combustible (litros): 72

Volumen del maletero con una fila de asientos disponible (litros): 0

Volumen mínimo del maletero con dos filas de asientos disponibles (litros): 473

Número de plazas: cinco

Motor

Situación: Delantero transversal

Combustible: Gasolina

Cilindrada (cm3): 1.598

Potencia máxima CV – kW / rpm: 120 – 88 / 6.000

Par máximo Nm / rpm: 160 / 4250

Número de cilindros: 4

Material del bloque / culata: Aluminio / Aluminio

Diámetro x carrera (mm): 77 x 85.8

Distribución: 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata

Relación de compresión: 11:1

Alimentación: Inyección Indirecta