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Peugeot 807

Peugeot 807El 807 es un auténtico clásico en la lista de Peugeot, y aún así sigue gozando de relativa buena salud a pesar del chaparrón que dejó desolado el segmento de los monovolúmenes grandes. Puede tener hasta siete plazas (unos 660 euros en función de la versión), y un maletero bastante digno se alían con una capacidad de carga de 719 litros, aunque se puede ampliar hasta 3.000 para poder llevar de todo en su interior.

Dinámicamente, sorprende por sus buenas maneras, una suspensión enérgica para aguantar los balanceos de la carrocería, una dirección relativamente precisa y un tacto del cambio que sin ser un prodigio de rapidez sí que es suave. El interior también tiene mucho que ofrecer a sus ocupantes, con unas butacas individuales con reposabrazos y unas puertas posteriores correderas que son una ventaja en sitios estrechos, y más teniendo en cuenta la anchura de la carrocería.

Peugeot 807 – Ficha Técnica

Prestaciones y consumos homologados

Velocidad máxima (km/h): 194

Aceleración 0-100 km/h (s): 10.5

Consumo urbano (l/100 km): 7.4

Consumo extraurbano (l/100 km): 5

Consumo medio (l/100 km): 5.9

Emisiones de CO2 (gr/km): 155

Dimensiones, peso y capacidades

Tipo de carrocería: Monovolumen

Número de puertas: 5

Largo / ancho / alto (mm): 4.727 / 1.854 / 1.854

Batalla / vía delantera – trasera (mm): 2.823 / 1.570

Peso (kg): 0

Deposito combustible (litros): 80

Volumen del maletero con una fila de asientos disponible (litros): 2.948

Volumen mínimo del maletero con dos filas de asientos disponibles (litros): 830

Número de plazas: cinco

Motor

Situación: Delantero transversal

Combustible: Gasóleo

Cilindrada (cm3): 1.997

Potencia máxima CV – kW / rpm: 136 – 100 / 4.000

Par máximo Nm / rpm: 320 / 2000

Número de cilindros: 4

Material del bloque / culata: Hierro / Aluminio

Diámetro x carrera (mm): 85 x 88

Distribución: 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata

Relación de compresión: 17.6:1

Alimentación: Inyección directa por conducto común

 

 

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