Porsche Boxster

La nueva generación del Porsche Boxster esta por ingrasar al mercado durante este 2012. Se trata de un auténtico roadster biplaza que hace las delicias de los conductores más deportivos. La gama de motores está basada en el tradicional bloque de seis cilindros bóxer con dos cilindradas. La más pequeña, el 2,7 litros ofrece 265 CV, mientras que el motor de 3,4 litros te ofrece 315 CV. Ambos tienen potencia más que suficiente para disfrutar de su excelente conducción.

Porsche Boxster – Ficha Técnica

Prestaciones y consumos homologados

Velocidad máxima (km/h): 277

Aceleración 0-100 km/h (s): 5

Consumo urbano (l/100 km): 11.2

Consumo extraurbano (l/100 km): 6.2

Consumo medio (l/100 km): 8

Emisiones de CO2 (gr/km): 188

Dimensiones, peso y capacidades

Tipo de carrocería: Descapotable

Número de puertas: 2

Largo / ancho / alto (mm): 4.374 / 1.801 / 1.281

Batalla / vía delantera – trasera (mm): 2.475 / 1.526

Peso (kg): 1.425

Deposito combustible (litros): 64

Volumen del maletero con una fila de asientos disponible (litros): 0

Volumen mínimo del maletero con dos filas de asientos disponibles (litros): 130

Número de plazas: dos

Motor

Situación: Central trasero longitudinal

Combustible: Gasolina

Cilindrada (cm3): 3.436

Potencia máxima CV – kW / rpm: 316 – 232 / 6.700

Par máximo Nm / rpm: 360 / 4500-5800

Número de cilindros: 6

Material del bloque / culata: Aluminio / Aluminio

Diámetro x carrera (mm): 97 x 77.5

Distribución: 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en cada culata

Relación de compresión: 12.5:1

Alimentación: Inyección directa