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Skoda Fabia

Skoda FabiaComo ocurre con todos los modelos de la marca, el Skoda Fabia, en su relación calidad-precio, es de lo mejorcito del mercado. Y es que no hay que olvidar que gran parte de sus componentes proceden del grupo VAG, es decir, los mismos que montan Volswagen y Audi. Por eso su calidad y prestaciones no están lejos de los modelos de las marcas alemanas. Este checo cuenta con un maletero de 300 litros de volumen, grande para la longitud del coche (3,99 metros) y una cantidad de huecos portaobjetos difícil de superar en un coche de este tamaño.

La gama de precios del Skoda Fabia arranca en algo menos de 9.000 euros y tienes a tu disposición una amplia gama de motores gasolina desde los 60 CV del 1.2 hasta los 180 CV de la versión RS, y los más recomendables diésel TDI de 75, 90 ó 105 CV.

Skoda Fabia – Ficha Técnica

Prestaciones y consumos homologados

Velocidad máxima (km/h): 155

Aceleración 0-100 km/h (s): 16.5

Consumo urbano (l/100 km): 7.3

Consumo extraurbano (l/100 km): 4.5

Consumo medio (l/100 km): 5.5

Emisiones de CO2 (gr/km): 128

Dimensiones, peso y capacidades

Tipo de carrocería: Turismo

Número de puertas: 5

Largo / ancho / alto (mm): 4.000 / 1.642 / 1.498

Batalla / vía delantera – trasera (mm): 2.451 / 1.433

Peso (kg): 1.095

Deposito combustible (litros): 45

Volumen del maletero con una fila de asientos disponible (litros): 1.163

Volumen mínimo del maletero con dos filas de asientos disponibles (litros): 300

Número de plazas: cinco

Motor

Situación: Delantero transversal

Combustible: Gasolina

Cilindrada (cm3): 1.198

Potencia máxima CV – kW / rpm: 60 – 44 / 5.200

Par máximo Nm / rpm: 108 / 3000

Número de cilindros: 3

Material del bloque / culata: Aluminio / Aluminio

Diámetro x carrera (mm): 77 x 86.9

Distribución: 2 válvulas por cilindro. Un árbol de levas en la culata

Relación de compresión: 10.5:1

Alimentación: Inyección Indirecta.

 

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